1.6 millones de turistas internacionales ingresaron al país entre enero y junio de 2024, según datos de la Superintendencia Nacional de Migraciones. Esto representa un crecimiento del 47.1% con respecto al primer semestre de 2023, pero una disminución del 28.1% con respecto al mismo periodo de 2019. 

El turismo internacional se encuentra muy cerca de alcanzar las cifras prepandemia. Entre enero y marzo de 2024, recuperó el 97% de los niveles registrados en 2019, según datos de la Organización Mundial del Turismo (OMT). África, Europa y Medio Oriente ya superaron las cifras de 2019, mientras que en Sudamérica la recuperación alcanzó el 99.8%. Asimismo, Colombia encabeza la lista de recuperación de turistas internacionales en la región. No solo alcanzó las cifras prepandemia, sino que las superó en un 32%, según cifras de la OMT. Otros países en los que el turismo receptivo se recuperó por completo son Guyana (+24%) y Uruguay (+12%). Por su parte, los países que tuvieron menor recuperación fueron Ecuador (-44%), Perú (-30%) y Paraguay (-24%). En conjunto, toda la región presenta una recuperación del 99.8% a marzo de este año, por lo que la recuperación total del turismo receptivo en la región se concretaría este año. 

Para recuperar los resultados prepandemia, algunos países de la región optaron por una mayor promoción del destino en el mercado internacional. Por ejemplo, en Brasil, la Agencia Brasileña de Promoción Internacional de Turismo (Embratur) reactivó la Marca Brasil, logo que no era utilizado desde 2019; creó EmbraturLAB, un centro de desarrollo de innovación que mejora la experiencia de los turistas mediante tecnología y apoya a las empresas del rubro; implementó nuevas gerencias de sostenibilidad y acciones climáticas; y se alió con empresas privadas, como Google, para la digitalización de 35,000 pequeñas y medianas empresas turísticas en Brasil. Esta promoción e impulso en el marco internacional logró que, en 2023, Brasil duplicara las cifras de 2022, con 6 millones de turistas internacionales, quienes dejaron US$ 6,900 millones por concepto de divisas, un 42% más que en 2022, según datos de Embratur. 

En Chile, el Fondo de Promoción Turística Internacional inició como una propuesta en 2022, para mejorar el atractivo internacional del país. El año pasado, este fondo tuvo como objetivo financiar y apoyar campañas de promoción turística en el extranjero. Dentro de su jurisdicción se encuentra el financiamiento de hasta el 65% a campañas de promoción de las empresas turísticas en el extranjero y hasta el 80% de viajes para turoperadores internacionales. Asimismo, se destinaron recursos para promocionar a Chile en eventos internacionales, según datos del Servicio Nacional de Turismo. 

MOVIMIENTO DE PASAJEROS EN EL PERÚ

En total, 16.7 millones de pasajeros se movilizaron en el Perú vía aérea entre enero y mayo de 2024, un 5.9% mayor en comparación con el mismo periodo de 2019. El Aeropuerto Internacional Jorge Chávez (AIJCH) registró la mayor movilización de pasajeros, con 10.3 millones (+1.3%), seguido por los aeropuertos de Cusco (1.5 millones de pasajeros, +2.1%) y Arequipa (887,225 pasajeros, +18.5%). 

Loreto es el único departamento cuyo movimiento de pasajeros se encuentra por debajo de 2019. Entre enero y mayo, 417,543 pasajeros se movilizaron por su aeropuerto, un 3% menos respecto del mismo periodo del año pasado y un 14.6% por debajo de lo registrado prepandemia. Sin contar Lima, es el quinto departamento que posee mayor movilización de pasajeros aéreos a nivel nacional. 

En lo que respecta a los puestos de control migratorio por donde entraron turistas internacionales, el AIJCH representó el 64.7% del total, con 1 millón de turistas extranjeros registrados por este punto migratorio en el primer semestre del año, un 44.5% más que en el mismo periodo de 2023. Le siguen el puesto de control fronterizo Santa Rosa, en Tacna (269,454 turistas extranjeros, +35.3%), y el Centro Binacional de Atención de Frontera Tumbes (102,773 turistas extranjeros, +16.2%).

El turismo presenta avances en su recuperación, pero también retos. Este año se reanudaron los vuelos comerciales hacia el aeropuerto de Anta en Áncash, pero todavía se requieren los esfuerzos de las autoridades competentes para la mejora de proyectos estratégicos que mejoren su competitividad turística, como mencionamos en el Semanario 1194. El aeropuerto de Chinchero, en Cusco, presentó un avance físico del 10.3% en marzo, muy por debajo del 57.8% programado, según la Contraloría General. Esto dificultaría su finalización programada para julio de 2025. Asimismo, aún queda avanzar en la concesión del Centro de Convenciones de Lima, entre otras actividades y proyectos que sumarían a la recuperación del sector. Es importante agilizar estos pendientes si queremos una pronta recuperación de los niveles prepandemia.